बड़ी उपलब्धि: भिलाई इलेक्ट्रिक लोको शेड में ‘कवच’ टेस्टिंग सुविधा का जीएम तरुण प्रकाश ने किया निरीक्षण
राज्य ब्यूरो मोहम्मद आसिफ खान संपादक वीरेंद्र कुमार
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बड़ी उपलब्धि: भिलाई इलेक्ट्रिक लोको शेड में ‘कवच’ टेस्टिंग सुविधा का जीएम तरुण प्रकाश ने किया निरीक्षण
भिलाई/दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे (SECR) के महाप्रबंधक श्री तरुण प्रकाश ने आज भिलाई स्थित इलेक्ट्रिक लोको शेड का दौरा किया। इस दौरान उन्होंने स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली ‘कवच’ के लिए तैयार की गई नई टेस्टिंग सुविधा का बारीकी से निरीक्षण किया।
निरीक्षण के मुख्य बिंदु:
तकनीकी जायजा: महाप्रबंधक ने लोकोमोटिव में ‘कवच’ सिस्टम के इंस्टॉलेशन और उसकी कार्यप्रणाली की जांच के लिए बनाई गई अत्याधुनिक लैब और उपकरणों का अवलोकन किया।
संरक्षा मानकों की समीक्षा: उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिए कि रेल परिचालन में सुरक्षा सर्वोपरि है और कवच प्रणाली के माध्यम से मानवीय त्रुटियों (जैसे सिग्नल ओवरशूटिंग) को शून्य करने पर ध्यान दिया जाए।
चरणबद्ध क्रियान्वयन: जीएम ने बताया कि नागपुर-झारसुगुड़ा रेलखंड पर कवच प्रणाली लगाने का कार्य प्रगति पर है और आगामी चरणों में सभी इंजनों को इस सुरक्षा कवच से लैस किया जाएगा।
क्या है ‘कवच’ प्रणाली और इसके लाभ?
‘कवच’ भारतीय रेलवे की एक अत्याधुनिक सुरक्षा तकनीक है जिसके प्रमुख लाभ इस प्रकार हैं:
टक्कर से बचाव: यह दो ट्रेनों के बीच आमने-सामने की टक्कर को रोकने में सक्षम है।
ऑटोमैटिक ब्रेक: यदि लोको पायलट सिग्नल का उल्लंघन करता है या गति सीमा से अधिक चलता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से ब्रेक लगा देता है।
खराब मौसम में मददगार: कोहरे जैसी स्थितियों में भी यह लोको पायलट को सीधे केबिन में सिग्नल की जानकारी प्रदान करता है।
उच्चतम सुरक्षा स्तर: यह प्रणाली SIL-4 (Safety Integrity Level 4) मानकों को पूरा करती है。
भविष्य की योजना:
दपूमरे (SECR) के अंतर्गत मुंबई-हावड़ा मुख्य रेल मार्ग पर सुरक्षा बढ़ाने के लिए कवच का रोलआउट प्राथमिकता पर है। भिलाई लोको शेड में इस टेस्टिंग सुविधा के शुरू होने से अब इंजनों में कवच उपकरणों की जांच और रखरखाव स्थानीय स्तर पर तेजी से हो सकेगा।
इस अवसर पर रायपुर मंडल के मंडल रेल प्रबंधक (DRM) और मुख्यालय के वरिष्ठ अधिकारी भी उपस्थित रहे, जिन्होंने महाप्रबंधक को चल रहे तकनीकी उन्नयन कार्यों की जानकारी दी。
